Die Ingenieursvereinigung SAE International und die Internationale Organisation für Normung ISO haben gemeinsam die Automatisierungslevel aktualisiert. Die Level zur Automatisierung des Verkehrs reichen von 0 bis 5 und wurden von der US-amerikanischen SAE geschaffen. Zwar gab es anfangs auch andere Einstufungen, doch das Modell hat sich international durchgesetzt. Nun hat man ein Update der Begriffe […]
Archive | Teilautonomie L2 & L3
Teilautonomie auf Level 2 und Level 3
Teslas tödlicher Unfall
Nach dem tödlichen Unfall von Tesla bleiben die Fronten verhärtet. Es ist nicht der erste tödliche Unfall in einem Tesla und vermutlich auch nicht der Letzte. Die Tragödie beginnt mit dem Namen, der mehr erwarten lässt, als er verspricht. Im US-Bundesstaat Texas ist ein Tesla gegen einen Baum geprallt und die beiden Fahrzeuginsassen sind tot. […]
BASt: Neue Begrifflichkeiten für Autonomes Fahren
Deutschland verlässt die bisherige Level-Zuteilung und will mit neuen Begriffen die Verwirrung verringern. Weltweit orientiert sich die Industrie an den von der SAE gelisteten Levels, die von 0 (überhaupt keine Assistenzsysteme) bis Level 5 (Vollautonomie) reichen. Doch die Firmen haben dazu beigetragen, dass weitere Begriffe kursieren. Allen voran Tesla, die jüngst ihre SAE-Einordnung auf Level […]
Xpeng: Navigation Guided Pilot (NGP)
Der chinesische Tesla-Herausforderer Xpeng hat seine erweitertes System vorgestellt: “Navigation Guided Pilot” oder kurz NGP. Anlässlich der CES stellt Xpeng die Beta-Version seines Systems Navigation Guided Pilot vor. Es ist ein zentrales Element des XPILOT 3.0 des Unternehmens. Das System erinnert in gewissen Zügen an den Autopiloten von Tesla. Es gibt einen Autobahnassistenten, der das […]
NXP: BlueBox 3.0
Die BlueBox von NXP geht in die dritte Generation für mehr Rechenkapazität. Schon 2016 kündigte NXP sein Konzept einer BlueBox an, die damals etwas voreilig mit Level 4 ready beworben wurde. Mittlerweile ist die dritte Generation des Softwarestacks in der Entwicklung. Die aktuelle Konzeption der Entwicklungsplattform soll auch bei der Validierung der Software helfen. Dabei […]
Teslas Autonome Fahrt an der Küste
Ein Tesla-Fahrer ließ seinen Tesla Model 3 autonom von San Francisco nach Los Angeles fahren. Vor Jahren kündigte Elon Musk eine autonome Testfahrt von einer US-Küste zur anderen an. Was andere Firmen, wie damals Delphi (heute Aptiv), erreichten, blieb Musk schuldig. Doch der Tesla-Besitzer, der sich Whole Mars Catalog nennt, hat dies ein wenig kompensiert. […]
Teslas Autopilot in China prämiert
In China wurde der Autopilot von Tesla als bestes Assistenzsystem ausgelobt. Weltweit hagelt es Kritik an dem Autopiloten von Tesla, schon allein ob des Namens. Die Verbraucherschutzorganisation CR bewertete das System als schlechter als ein Mensch. Doch Tesla ist der wertvollste Autobauer der Welt und hat mit seinem System FSD in jüngster Zeit stark aufgeholt. […]
Touareg kann sich selbst parken
Der VW-Touareg parkt sich selbstständig ab, was per Smartphone kontrolliert werden kann. Volkswagen hat sein Modell Touareg befähigt, sich selbst zu parken. Das Parkmanöver lässt sich vom Smartphone aus verfolgen. Das System ‘Park Assist Plus’ mit Fernüberwachung macht das möglich und soll helfen, den Parkstress zu reduzieren. Es ist die Weiterentwicklung des Parklenkassistenten ‘Park Asisst’, […]
Rivian integriert Autonomie in alle Modelle
Der E-Autobauer Rivian integriert in allen Fahrzeugen eine Level-2-Autonomie. Alle Fahrzeuge des Herstellers Rivian, die bis 2021 auf den Markt kommen, werden über das System Driver + verfügen. Dazu gehören vornehmlich die Modelle RT1-Pickup und dem R1S-SUV. Das Unternehmen verkündete u. a. technische Daten zu den Modellen auf seiner Seite und dass das System Driver […]
Honda wird Level 3 genehmigt
Der japanische Hersteller Honda hat eine Zulassung für die serielle Produktion eines Fahrzeugs mit Level 3 erhalten. In diesem Jahr wurden die UN-Regeln für Level-3-Fahrzeuge veröffentlicht und Honda scheint zu den ersten Hersteller zu gehören, die Fahrzeuge mit diesem Autonomiegrad auf den Markt bringen. Die Typgenehmigung erhielt das Unternehmen vom japanischen Ministerium für Land, Infrastruktur, […]
Consumer Reports: Ranking der Teilautonomie
Die Verbraucherschutzorganisation Consumer Reports hat 17 Fahrzeuge mit ihren Assistenzsystemen untersucht. Am Mittwoch wurde das Ranking der Assistenzsysteme durch Consumer Reports veröffentlicht. Im Ergebnis der Bewertungen der 17 Fahrzeuge gewann das System Super Cruise von General Motors. Auf Platz zwei fiel das System Autopilot von Tesla. Grundsätzlich kritisieren Organisationen wie Consumer Reports die Namen der […]
Tesla: NHTSA will FSD Paket beobachten und es soll teurer werden
Der Druck auf Tesla steigt. Die Behörden beobachten das neu FSD-Paket und es soll teurer werden. Kürzlich offenbarte eine Studie, dass Tesla die DSGVO in Europa bricht und davor kam ein gerichtliches Verbot für die Bezeichnung Autopilot. Doch auch das FSD-Paket, was für Full Self-Driving steht, könnte man ebenfalls kritisch sehen, denn von voller Autonomie […]
Foretellix und Mobileye: Level 3 absichern
Die beiden israelischen Unternehmen Foretellix und Mobileye haben ein Konzept für das sichere Betreiben von Level 3 Fahrzeugen entwickelt. Die gemeinsame Lösung von Foretellix und Mobileye soll das bald serienreife Level-3-Fahren absichern. Erst vor Kurzem hat die UN-ECE die Zulassungskriterien für die Fahrzeuge mit Level 3 erarbeitet. Das Konzept der beiden Unternehmen soll es den […]
Daimler will Zertifizierungsprozess
Der Hersteller Daimler plant weitere Fahrfunktionen auf Level 3. Auf dem IfA-Branchengipfel kündigte der Chef von Daimler, Ola Källenius, an, dass man weiter auf autonomes Fahren bauen werde. Derzeit tüfteln viele Hersteller an der Bereitstellung von Level 3. Auf UN-Ebene wurden die Grundregeln dafür gelegt, sodass eine Zulassung möglich wurde. Diese Automatisierungsstufe erlaubt, dass man […]
BMW: iNext nur mit Level 2
Eigentlich wollte der BMW dieses Jahr einen Level-3-Wagen herausbringen, doch nun soll der iNEXT nur über Level 2 verfügen. Über die Jahre der Entwicklung kursierten verschiedenste Vorstellungen, über welche Fähigkeiten der BMW iNEXT verfügen sollte. Zuletzt wurde klar, man will Level 3 erreichen. Die Bedingungen dafür sind gegeben, denn die UN-Regelungen sind getroffen und auch […]
