Eine Studie der Amercian Auto Association (AAA) überprüfte die verbauten Assistenzsysteme und machte eine Entdeckung. Die Zahl der Assistenzsysteme im Auto nimmt mit jeder Generation zu und sie versprechen Sicherheit. Doch eine Untersuchung des AAA fand heraus, dass diese nicht immer zuverlässig funktionieren. Für diese Studie untersuchte die Vereinigung fünf Fahrzeuge: BMW X7 2019 mit […]
Archive | Fahrerassistenzsysteme
Die Fahrerassistenzsysteme unterstüzten schon seit geraumer Zeit die Autofahrer mit ihren Fähigkeiten. Welche neuen Fahrerassistenzsysteme es gibt? Welche Autos haben diese?
Ford und Mobileye für Sicherheitsassistenzsysteme
Der Hersteller Ford will mit den Unternehmen Mobileye die Sicherheitssysteme verbessern. Mobileye, das zu Intel gehört, bietet die gesamte Palette des Autonomen Fahrens an und ist ein beliebter Kooperationspartner. Erst kürzlich demonstrierte Mobileye, dass es allein mit Kamerasensorik das Autonome Fahren abbilden kann. Das diene der Redundanz der Sensorik. An dieser Technik ist auch der […]
MBUX mit großem Display in der S-Klasse
Das vielbesprochene Mercedes-Benz Infotainmentsystem MBUX wurde aktualisiert. Das neue MBUX (Mercedes-Benz User Experience) wird in der neuen S-Klasse zur Verfügung stehen. Der Zugang erfolgt nun über bis zu drei Touchscreens und es gibt eine Sprachbedienung, die mit “Hey Mercedes” startet. Die zweite Generation des MBUX kommt auch mit dem Mega-Display Effekt in die S-Klasse. Diese […]
BMW setzt auf das Konzept Abonnements
Der Hersteller BMW will seinen Gewinn durch Abo-Verkäufe steigern. Die Software nimmt im Auto zu und damit auch die Möglichkeiten, im After-Sales-Markt noch etwas dazu zu verdienen. Der Hersteller BMW kündigte nun an, dass man einige Updates für das Betriebssystem in der Version 7 einspielen will. Bei einer virtuellen Demonstrationsfahrt führte man einige neue Funktionen […]
Heutige Assistenzsysteme könnten viele Leben retten
Die derzeit verfügbaren Sicherheitssysteme könnten Tausende Menschenleben retten, so eine Studie von Consumer Reports. Die Verbraucherschutzorganisation Consumer Reports hat die Sicherheitssysteme in den Autos analysiert und kommt zu dem Schluss, dass bereits existierende Assistenten Tausende von Menschenleben retten könnten. Der Konjunktiv bezieht sich darauf, dass diese Systeme nicht immer verbaut werden. Wären sie aber bei […]
Abbiegeassistenten – Continentals Nachrüstlösung
Der Zulieferer Continental bietet einen radarbasierten Abbiegeassistenten an. Der Abbiegeassistent soll helfen, die Unfallgefahr des Toten Winkels zu reduzieren. Das System, das für den Lkws gedacht ist, soll vor allem die schwächeren Verkehrsteilnehmenden, Rad- und Fußverkehr, schützen. Das System von Continental lässt sich auch nachträglich einbauen. Es handelt sich dabei um ein radargestütztes System mit […]
BMW: ACC für das Motorrad
Der Hersteller BMW hat einen ACC für Motorräder entwickelt. Der ACC ist ein wichtiger Baustein der modernen Verkehrssicherheit und verstärkt kommen diese Entwicklungen nun auch beim Motorrad an. BMW hat einen ACC, einen abstandhaltenden Tempomaten, für das Motorrad entwickelt, das nun in Serie erscheint. Das Motorrad passt die Geschwindigkeit so an, dass der Abstand zum […]
Mercedes-Benz: Predictive Powertrain Control (PPC) – 10
Der vorausschauende Tempomat aus dem Hause Mercedes-Benz heißt Predictive Powertrain Control (PPC), der nun in der zehnten Version vorliegt. Das System Predictive Powertrain Control (PPC) ist der vorausschauende Tempomat von Mercedes-Benz, der nun in der zehnten Auflage bereitsteht. Das System ist für die Lkws des Herstellers, wie den neuen Actros, und reduziert den Kraftstoffverbrauch. Nach […]
Phantom AI & Renesas
Phantom AI und Renesas wollen zusammen Advanced Stack Assistance System Lösungen entwickeln. Phantom AI ist ein Start-up, das eine Autonome Plattform entwickelt und dieses Jahr schon 22 Millionen US-Dollar an Finanzhilfen einsammelte. Renesas ist ein Halbleiterproduzent, der sich auf dem Feld des Autonomen Fahrens bereits stark engagierte. Gemeinsam wollen sie Advanced Stack Assistance System Lösungen […]
Audi eröffnet F&E-Einrichtung im Silicon Valley
Der Hersteller Audi hat im Silicon Valley eine Forschungseinrichtung eröffnet, die sich ganz auf Assistenzsysteme fokussiert. Dort, wo auch schon Daimler und Bosch ihre Roboterauto-Technologie testen, dort wird auch das Audi Forschungsbüro für Assistenzsysteme eröffnen: in San José im US-Bundesstaat Kalifornien. Die Einrichtung “Audi Automated Driving Devolpment” (A2D2) soll Assistenzsysteme für den US-amerikanischen Markt vorlegen. […]
Weiterförderung des Projekts SAFIR
Das Projekt SAFIR wird für vier weitere Jahre durch das BMBF gefördert. Weitere vier Jahre für das Projekt SAFIR der Technischen Hochschule Ingolstadt (THI), das vom Bundesministerium für Bildung und Forschung finanziell mit 4,7 Millionen Euro gestützt wird. SAFIR steht für Safety for all – Innovative Research Partnership on Global Vehicle and Road Safety Systems […]
Datensatz von Infrarotkameras für Assistenzsysteme von FLIR
Das Unternehmen FLIR Systems hat einen Datensatz mit Bildern von Wärmekameras zur Verfügung gestellt. FLIR hat einen regionalen Datensatz von Wärmebildern für Europa bereitgestellt, womit man Assistenzsysteme verbessern kann. Das Angebot richtet sich an Hersteller und die Forschung und soll dazu beitragen die Verkehrssicherheit durch die Verbesserung der Assistenzsysteme zu erhöhen. Damit sind vor allem […]
Continental und Pioneer für Cockpitlösungen für Asien
Die beiden Unternehmen Continental und Pioneer arbeiten für eine gemeinsame Cockpitentwicklung zusammen. Der Zulieferer Continental und der Elektronikspezialist Pioneer arbeiten künftig für Cockpitlösungen zusammen. Im Zentrum dessen steht das Infotainmentsystem, das von Pioneer stammt und von Continental eingebaut wird. Diese Lösung ist für den asiatischen Markt angedacht. Continental entwickelt dafür eine integrierte Komplettlösung, die auch […]
Historisch: 25 Jahre ESP
Vor 25 Jahren erfand Bosch mit Daimler das Elektronische Stabilitäts-Programm ESP. Doch erst jetzt wurde er zur Pflicht. Vor einem viertel Jahrhundert entwickelten der Zulieferer Bosch und der Hersteller Mercedes-Benz das Elektronische Stabilitäts-Programm, kurz ESP. Das System startete in der S-Klasse und ist inzwischen Pflicht für alle Neuwagen. Das ESP verhindert, dass das Auto bei […]
Teilautonomer Renault Captur
Der neue Renault Captur ist mit seinen Assistenzsystemen auf Level 2. Renault bewirbt sein neues Modell Captur mit dem Grad der Autonomie, und dieser liegt bei Level 2. Dabei hat man vor allem Sicherheitssysteme in die zweite Generation des Modells integriert. Neu ist im Captur der adaptive Tempopilot (ACC), der mit einer Stop & Go-Funktion […]
