Uber und WeRide bringen Robotaxis in 15 weitere Städte weltweit

Uber und WeRide bringen Robotaxis in 15 weitere Städte weltweit
Rechentechnik im Auto

Uber und das chinesische Unternehmen WeRide weiten ihre Robotaxi-Partnerschaft aus: In den nächsten fünf Jahren soll der autonome Fahrdienst in 15 weiteren Städten – darunter auch in Europa – starten.

Uber und das chinesische Unternehmen WeRide, das auf autonome Fahrzeugtechnologie spezialisiert ist, beabsichtigen, ihre bestehende Robotaxi-Partnerschaft erheblich auszuweiten. In den kommenden fünf Jahren soll der Dienst in 15 weiteren Städten eingeführt werden. Diese geplante Expansion folgt auf den Start ihres kommerziellen Robotaxi-Angebots in Abu Dhabi vor rund fünf Monaten.

Geplant ist, den Dienst auch auf europäische Städte auszuweiten. Im Rahmen der Kooperation können Nutzer über die Uber-App auf die Robotaxi-Dienste von WeRide zugreifen. Die Rollenverteilung ähnelt dabei der Zusammenarbeit von Uber mit Waymo: Uber übernimmt das Netzwerkmanagement und den Betrieb der Fahrzeugflotte, während WeRide für die Technologie der autonomen Fahrzeuge verantwortlich ist.

Neben Abu Dhabi, wo sie mit dem örtlichen Anbieter Tawasul Transport zusammenarbeiten, kündigten Uber und WeRide an, demnächst auch in Dubai aktiv zu werden. Die 15 neuen Zielstädte sollen sich überwiegend außerhalb Chinas und der Vereinigten Staaten befinden.

In den letzten zwei Jahren hat Uber über 15 Partnerschaften mit Unternehmen aus dem Bereich der autonomen Fahrzeugtechnologie geschlossen, unter anderem in den Bereichen Fahrdienstvermittlung, Lieferung und Lkw-Transport. Zu den jüngsten Kooperationen gehören Vereinbarungen mit dem US-Unternehmen May Mobility aus Ann Arbor (Michigan), Volkswagen sowie dem chinesischen Entwickler Momenta.

Die bekannteste Partnerschaft in den USA besteht mit Waymo. Der gemeinsam betriebene Robotaxi-Dienst ist bereits in Austin aktiv, und eine Ausweitung auf Atlanta steht kurz bevor.

David Fluhr

Ich schreibe seit 2011 über das Thema Autonomes & Vernetztes Fahren. Ich habe Sozialwissenschaften an der HU Berlin studiert und bin seit 2012 selbstständiger Journalist. Kontakt: mail@autonomes-fahren.de

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